Honda Pcx Ailesi Periyodik Bakım Aralıkları Ve Parça Değişim Zamanları

Honda Pcx Ailesi Periyodik Bakım Aralıkları

Periyodik Tarihli Bakımlar

Kilometreden ziyade zamana bağlı bakımlar
Radyatör suyu değişimi; Klavuzda 3 yıl yazıyor ancak 3 yıla kalmadanda değiştirilebilir 2-3 yılda bir değiştirmekte fayda var.
Fren hidroliği; Çoğu usta değiştirmez. 2 yılda bir değiştirmekte fayda var.
Hidrolik aslında hidrolik değil alkol bazlı bir sıvıdır ve zamanla havadan nem toplar kaynama noktası kaynama sıcaklığı düşer.Bu yüzden değiştiriyoruz!
Motor yağı; Motosiklet içerisinde 1 yıl ömürlüdür.
Motosikleti hiç kullanmasanız kilometresi henüz dolmamış olsa bile eğer içerisinde 1 yılı doldurduysa kullanmaya başlayacağınız dönemden hemen önce değiştirilmelidir.
Yağ Değişimi
Rodaj Yağı İlk 1000km de değişiyor. Bunun dışında ise Periyodik olarak 5 bin kilometrede 1 Değiştiriliyor.
Yağ kilometresi gelmese bile sağ tarafta bulunan yağ göstergesinden doğru aralıkta olduğunu arada sırada mutlaka kontrol ediniz.
Motul 5100-Motul 7100 gibi 10w40 sentetik özellikli yağları rahatlıkla kullanabilirsiniz.
Karter tapası Tam yağ filtresinin altında yer alıyor 14 Numara anahtar başlıkla açılıyor.
Yağ değişimi esnasında alt sakalı sökmeniz gerekiyor.Birkaç küçük alyen anahtarlada kolaylıkla sökebilirsiniz.
Ne kadar yağ alır?
Yağ Kapasitesi Filtre değiştirilmediğinde 1.8litre toplam hacim.
Yağ filtresi değiştirildiğinde 2.1litre toplam hacim

Rutin olmayan Bakımlar;

Aslında Çoğu 2.el Motosiklet alırken dikkat edilecek hususlar bu konumda yer alıyor. Bu yazı sadece bir alım rehberi değil aynı zamanda motosikletiniz expertiz yapabilme yeteneğinizi ortaya çıkarıyor.
” Kullanım klavuzunda yazmayan ömrü belirli olmayan parçalar vardır.
Mesela Jant rulmanları ( yol koşullarına göre ömrü değişir)
Gidon furş takımı ( yol koşullarına göre ömrü değişir)
Ön arka-disk değişimi zamanı ( yol koşullarına göre temiz bakılmasına göre ömrü değişir)

Fren Balataları ( Fren kullanma miktarına göre değişir)
Zincir Değişimi (Kullanım ve kaliteye göre yine değişir)
Debriyaj baskı balata (Ömrü boyunca sürücüye ve kullanılma şekline göre değişir Yüklü yüksüz, trafik veya düz yol miktarı).
Şunu bilelim Şehir içi yerine daha çok uzun yol yapan Motosikletin Yürüyen aksamı Amortisörü frenleri debriyajı şanzımanı şehir içine göre çok daha az yorulur.
Bu mantıkla istanbul trafiğinde kullanılan bir Motosiklet yerine antalyada kullanılan bir Motosikletin daha diri olma ihtimali çok daha yüksek oluyor..
Yinede motosiklet ömrünü belirleyen en önemli etmen sürücüdür.

Motosiklet Bakım Ürün Ve Orijinal Yedek Parça için Tıklayabilirsiniz..1

About editor

Check Also

KELES Honda Motosiklet Yetkili Servis

KELES Honda Motosiklet Yetkili Servis Keles Honda Motosiklet Yetkili Servis olarak motorunuza en iyi bakım …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir